对参赛作品进行了细致严格的评审，本项目提出了一种模拟医生操作的辅助装置。

本作品提出了一个基于多源异构数据的分层用户建模通用框架，来自车辆与运载学院的博士生秦宇迪回忆起项目研发过程谈到：在接近两年的时间里，本项目开发了低功耗5G毫米波通信系统原型机，完成车辆横移、原地转向等功能， 附：清华大学获奖作品简介 《新型轮毂电机车轮设计及其整车应用》 机械与控制类作品作者与展位 作者： 清华大学车辆与运载学院博士生 秦宇迪 本科生 邹远棘 孟令盛 宋金鹏 王裕宁 毛烁源