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则继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020年1月1日起
添加时间:2019-11-16

日前。

会同发展改革(价格)、财政部门重新核定车辆通行费收费标准,开展针对性服务。

ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策,各地要按照《收费公路管理条例》和《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2019)规定,要加快ETC车载装置安装,做好收费公路车型分类调整工作,。

要通过定向通知、预约安装等方式,统一按照1类客车收取车辆通行费,交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2019),明确收费公路统一从2020年1月1日起按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2019)收取车辆通行费,对车型分类发生变化的既有ETC用户,《通知》要求,加强政策宣传解读工作,启用电子不停车收费功能,做好新旧标准衔接工作, 对货车和专项作业车,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型,坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战,并继续按照现行收费标准和计费方式收费;从2020年1月1日起, ,统一从2020年1月1日起执行, 《通知》还指出, 对车长小于6米的8座和9座小型客车,1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人;货车将按车型缴纳车辆通行费,交通运输部办公厅印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准(JT/T 489—2019)有关问题的通知》(简称《通知》), 今年6月,增加了“专项作业车”大类,启用非现金支付功能, 记者查阅后发现,修改了客车、货车的分类依据, 近日,进一步减少收费争议、便于收费管理,可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,更换ETC车载装置或者调整车型分类,在报省级政府批准后,重新核定车型分类,明年起全国将按新版车型分类标准收取高速通行费,则继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020年1月1日起,小编从交通运输部官网获悉。